/2026/03/23/11819852.jpg "Saudi Aramco Pangkas Pasokan ke Asia, Apa Dampaknya Bagi Impor Minyak RI?")
Reporter: Diki Mardiansyah | Editor: Barratut Taqiyyah Rafie
KONTAN.CO.ID - Pemangkasan pasokan minyak mentah oleh Saudi Aramco kepada pembeli di kawasan Asia berpotensi menekan strategi pengadaan minyak Indonesia. Situasi ini dapat memicu kenaikan harga minyak di pasar regional dan berdampak pada beban subsidi energi.
Pemerintah bersama PT Pertamina (Persero) mulai mengantisipasi gangguan suplai global tersebut melalui diversifikasi sumber impor serta penguatan pasokan minyak domestik.
Juru Bicara Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Dwi Anggia mengatakan, pemerintah terus memantau perkembangan geopolitik global, termasuk konflik di Timur Tengah yang berpotensi mengganggu perdagangan energi internasional.
Sesuai arahan Presiden, Kementerian ESDM memastikan ketersediaan energi nasional tetap aman guna memenuhi kebutuhan masyarakat serta menjaga stabilitas ekonomi.
“Berbagai langkah antisipatif terus dilakukan, mulai dari penguatan pasokan dari sumber yang beragam, optimalisasi distribusi, hingga pemantauan intensif di seluruh wilayah,” ujar Dwi Anggia kepada Kontan, Kamis (26/3/2026).
Ia menambahkan, kondisi global yang tidak menentu juga menjadi momentum bagi pemerintah untuk mendorong efisiensi penggunaan energi oleh masyarakat.
Baca Juga: Pemerintah Bakal Hemat Rp 9,67 T dari WFH 1 Hari/Minggu, Siapa Paling Rugi?
Pertamina Maksimalkan Produksi dan Diversifikasi Impor
Di sisi pelaku usaha, Vice President Corporate Communication Pertamina Muhammad Baron menyebut perusahaan memaksimalkan produksi domestik sekaligus memperluas diversifikasi impor minyak mentah agar tidak bergantung pada satu negara pemasok.
Strategi pengadaan dilakukan melalui kombinasi kontrak jangka panjang (term) dan pembelian spot guna menjaga fleksibilitas pasokan.
Pertamina juga mengelola stok BBM secara dinamis sesuai kebutuhan, dengan mengandalkan sistem logistik terintegrasi dari hulu hingga hilir. Selain itu, Pertamina terus memantau perkembangan harga energi global serta dinamika geopolitik untuk menjaga stabilitas suplai nasional.
Ketergantungan Impor Minyak Indonesia Masih Tinggi
Peneliti Forum Indonesia untuk Transparansi Anggaran (FITRA) Badiul Hadi menilai, pemangkasan pasokan minyak oleh Saudi Aramco menjadi sinyal tekanan suplai global yang dapat langsung dirasakan Indonesia.
Pasalnya, ketergantungan impor minyak nasional masih tinggi, yakni sekitar 55%–60% dari kebutuhan BBM domestik.
Risiko yang muncul tidak hanya terkait ketersediaan fisik pasokan, tetapi juga lonjakan harga minyak di pasar Asia (premium Asia) serta kenaikan biaya logistik. Kondisi tersebut dapat meningkatkan beban subsidi dan kompensasi energi dalam Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN).
Badiul memperkirakan jika pemangkasan suplai mendorong kenaikan harga minyak global sebesar US$ 5–10 per barel, tambahan beban kotor impor minyak Indonesia dapat mencapai US$ 1,1 miliar hingga US$ 2,2 miliar per tahun atau setara Rp 17 triliun–Rp 34 triliun.
Dampak lanjutan juga dapat berupa pelebaran defisit transaksi berjalan serta tekanan terhadap nilai tukar rupiah.
Baca Juga: OJK Masih Moratorium Izin Fintech, Cek Daftar Pinjol Legal Agar Tak Tertipu Ilegal
Risiko Fiskal: Kenaikan ICP Bisa Tekan APBN
Secara fiskal, setiap kenaikan Indonesian Crude Price (ICP) sebesar US$ 1 per barel diperkirakan menambah beban APBN sekitar Rp 2,5 triliun–Rp 3 triliun, tergantung volume impor dan kurs.
"Dengan demikian, kenaikan harga US$ 10 per barel dapat meningkatkan beban fiskal hingga Rp 25 triliun–Rp 30 triliun apabila harga BBM di dalam negeri tidak disesuaikan," ujar Badiul kepada Kontan, Kamis (26/3/2026).
Arab Saudi Menyumbang 19% Impor Minyak RI
Data Dewan Energi Nasional (DEN) dan Badan Pengatur Hilir Migas (BPH Migas) menunjukkan impor minyak mentah Indonesia sebenarnya sudah terdiversifikasi.
Pada 2025, Nigeria menjadi pemasok terbesar dengan volume 34,07 juta barel atau sekitar 25%, disusul Angola 28,5 juta barel (21%), dan Arab Saudi sebesar 25,36 juta barel atau sekitar 19%.
Selain itu, Indonesia juga mengimpor minyak mentah dari Brasil (9%), Australia (8%), serta negara lain seperti Gabon, Amerika Serikat, dan Malaysia.
Dengan komposisi tersebut, pemangkasan pasokan dari Arab Saudi berpotensi menekan sekitar seperlima pasokan impor minyak mentah Indonesia.
Tonton: Bahlil: Indonesia Kini Siap Longgarkan Kuota Tambang Jika Harga Tetap Tinggi
Risiko Teknis Kilang dan Tantangan Substitusi Crude
Badiul menambahkan, risiko jangka pendek juga muncul dari sisi teknis pengolahan. Beberapa kilang domestik dirancang untuk mengolah jenis minyak mentah tertentu, seperti middle sour crude dari Timur Tengah.
Jika pasokan Saudi berkurang dan harus diganti dengan minyak mentah dari wilayah lain, efisiensi kilang dapat menurun sementara karena membutuhkan penyesuaian teknis.
Untuk mengantisipasi hal ini, Pertamina dinilai perlu memperluas kontrak pengadaan baik spot maupun jangka panjang ke kawasan Afrika Barat, Amerika Serikat, maupun Amerika Latin. Namun keputusan tersebut harus mempertimbangkan selisih harga minyak, biaya pengiriman (freight), serta stabilitas pasokan.
Perkuat Cadangan Strategis dan Kurangi Ketergantungan Impor
Dalam jangka menengah, Indonesia dinilai perlu memperkuat ketahanan energi melalui pembangunan cadangan minyak strategis (strategic petroleum reserve).
Idealnya, cadangan energi nasional mencapai 30–60 hari konsumsi, sementara saat ini masih terbatas sekitar 20–23 hari.
Penambahan cadangan sekitar 10 hari atau setara 15 juta barel dinilai dapat menjadi penyangga (shock absorber) saat pasar global terguncang.
Selain itu, strategi pengurangan impor juga dapat ditempuh melalui percepatan program co-processing biofuel seperti B35 dan B40, peningkatan lifting minyak domestik secara realistis, serta konversi energi di sektor transportasi menuju listrik.
Setiap pengurangan impor minyak sebesar 100 ribu barel per hari berpotensi menghemat devisa sekitar US$ 2,5 miliar–US$ 3 miliar per tahun.
Sebagai informasi, Saudi Aramco dilaporkan memangkas pasokan minyak mentah ke pembeli Asia untuk bulan kedua berturut-turut pada April. Pemangkasan ini terjadi seiring gangguan perdagangan energi melalui Selat Hormuz akibat konflik Amerika Serikat–Israel dengan Iran.
Kondisi tersebut menjadi tantangan baru bagi negara-negara pengimpor energi, termasuk Indonesia, dalam menjaga stabilitas pasokan dan harga energi domestik.
Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News
