Reporter: Adi Wikanto, Leni Wandira | Editor: Adi Wikanto
KONTAN.CO.ID - Jakarta. Pelaku Industri menunggu kejelasan nasib insentif mobil listrik impor pada tahun 2026. Tanpa insentif, sebagian besar harga mobil listrik masih stabil pada Januari 2026 ini.
Memasuki tahun 2026, kelanjutan insentif mobil listrik dari pemerintah masih berada di area abu-abu. Hingga awal tahun ini, belum ada regulasi resmi yang mengatur insentif Pajak Pertambahan Nilai (PPN) kendaraan listrik, sehingga memicu kebingungan di kalangan pelaku industri sekaligus membuat konsumen menahan keputusan pembelian.
Sekretaris Jenderal Perkumpulan Industri Kendaraan Listrik Indonesia (Periklindo) Tenggono Chuandra Phoa menilai, absennya aturan resmi terkait insentif PPN kendaraan listrik membuat iklim usaha menjadi tidak sehat.
“Ini sudah masuk 2026, tapi aturan PPN mobil listrik belum ada. Acuannya yang mana? 2025 atau 2026? Kita juga bingung. Harusnya ini dijelaskan oleh Kemenperin dan Kemenkeu,” ujar Tenggono kepada Kontan.co.id, Jumat (9/1/2026).
Baca Juga: Nasib Shell & Vivo: Impor Solar Dilarang, Apa Kata Praktisi Migas?
Ia menjelaskan, secara anggaran, insentif kendaraan listrik tahun 2025 telah berakhir. Artinya, jika tidak ada kebijakan baru, maka secara regulasi insentif tersebut seharusnya sudah tidak berlaku.
“Kalau anggarannya sudah selesai, ya mestinya kembali tanpa insentif. Tapi apakah masih ada kelanjutan? Kita tidak tahu. Ini seperti di roda dua, sempat dijanjikan subsidi tapi tidak terealisasi. Kondisi seperti ini tidak sehat,” tegasnya.
Ketidakpastian kebijakan ini, lanjut Tenggono, menyulitkan produsen dalam menentukan harga jual maupun strategi produksi. Oleh karena itu, Periklindo mendesak pemerintah agar segera memberikan kepastian arah kebijakan.
“Kami minta pemerintah secepatnya tegas. Mau ada atau tidak insentif, sampaikan saja. Kalau tidak ada, pengusaha bisa menyesuaikan langkah. Jangan dibiarkan menggantung,” ujarnya.
Saat ini, mayoritas konsumen memilih bersikap wait and see. Dampaknya, produksi berpotensi tertahan dan stok kendaraan listrik mulai menumpuk di dealer.
“Pembeli menunggu semua. Kalau dibiarkan, produsen bisa menahan produksi, stok menumpuk, penjualan turun terus. Ini merugikan industri dan pemerintah karena penerimaan juga ikut turun,” tambahnya.
Senada dengan itu, Chief Operating Officer PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) Fransiscus Soerjopranoto mengatakan, pihaknya masih mengacu pada regulasi yang berlaku sambil menunggu kejelasan kebijakan insentif mobil listrik 2026.
“Saat ini Hyundai mengacu pada regulasi yang masih berlaku secara resmi, sembari memantau perkembangan kebijakan pemerintah. Penetapan harga dan strategi penjualan EV mempertimbangkan regulasi, struktur biaya, dan daya beli konsumen agar tetap kompetitif,” jelas Fransiscus.
Ia mengakui, hingga kini belum ada arahan resmi terkait insentif PPN kendaraan listrik di tahun 2026. Meski demikian, komunikasi dengan pemerintah tetap berjalan.
“Kami tetap berkomitmen pada pengembangan kendaraan listrik di Indonesia dan siap menyesuaikan strategi seiring kejelasan kebijakan ke depan,” ujarnya.
Tonton: RI Menang Lelang Lahan Kompleks Haji di Mekkah, Berjarak 500 Meter dari Masjidil Haram
Daftar Harga Mobil Listrik Terbaru – Januari 2026
Harga mobil listrik pada awal tahun 2026 ini rata-rata masih sama seperti tahun 2025. Berikut daftar harga mobil listrik di Indonesia per Januari 2026:
ߚ— AION
- Aion Y Plus Exclusive: Rp 419 juta
- Aion Y Plus Premium: Rp 479 juta
- Aion V Exclusive: Rp 449 juta
- Aion V Luxury: Rp 489 juta
- Aion UT Standard: Rp 325 juta
- Aion UT Premium: Rp 363 juta
ߚ— HYPTEC
- Hyptec HT Premium: Rp 691 juta
- Hyptec HT Ultra: Rp 843,5 juta
ߚ— ALETRA
- Aletra L8 EV: Rp 488 juta
- Aletra L8 EV Aero Line: Rp 493 juta
ߚ— BMW
- i4 eDrive35 (NIK 2024): Rp 1,841 miliar
- i5 eDrive40 (NIK 2024): Rp 2,225 miliar
- i5 M60 (NIK 2024): Rp 2,83 miliar
- i5 eDrive40 Touring (NIK 2024): Rp 2,275 miliar
- iX1 eDrive20: Rp 1,379 miliar
- iX xDrive45: Rp 2,628 miliar
- iX xDrive40 (NIK 2024): Rp 2,545 miliar
- iX xDrive50 (NIK 2024): Rp 2,719 miliar
- i7 xDrive60 Gran Lusso: Rp 3,415 miliar
- i7 xDrive60 Gran Lusso (Two-tone): Rp 3,576 miliar
ߚ— BYD
- Atto 1 Dynamic: Rp 195 juta, Premium: Rp 235 juta
- Dolphin Dynamic: Rp 369 juta Premium: Rp 429 juta
- Atto 3 Advanced: Rp 390 juta
- M6 Standard: Rp 383 juta
- M6 Superior 7-seater: Rp 423 juta
- M6 Superior Captain Seat: Rp 433 juta
- New Seal Premium: Rp 639 juta
- New Seal Performance (AWD): Rp 750 juta
- Sealion 7 Premium: Rp 629 juta
- Sealion 7 Performance: Rp 719 juta
ߚ— CHANGAN
- Deepal S07: Rp 599 juta
- Lumin: Rp 178 juta
ߚ— CHERY
- E5 Pure: Rp 369,9 juta
- E5: Rp 399,9 juta
- J6 RWD: Rp 505,5 juta
- J6 iWD: Rp 565,5 juta
- J6 RWD Phantom Edition: Rp 555,5 juta
- J6 iWD Phantom Edition: Rp 615,5 juta
- J6T RWD: Rp 525,5 juta
- J6T iWD: Rp 585,5 juta
ߚ— CITROËN
- E-C3: Rp 377 juta
ߚ— DENZA
- D9: Rp 950 juta
ߚ— DFSK
- Gelora Electric E-BV: Rp 350 juta
- Gelora Electric E-MB: Rp 399 juta
ߚ— GEELY
- EX2 Pro: Rp 233 juta
- EX2 Max: Rp 273 juta
- EX5 Pro: Rp 465 juta
- EX5 Max: Rp 505 juta
ߚ— GWM
- Ora 03: Rp 379 juta
ߚ— HYUNDAI
Ioniq 5
- Batik: Rp 911,2 juta
- Prime Standard Range: Rp 809 juta
- Signature Standard Range: Rp 873,9 juta
- Prime Long Range: Rp 851,5 juta
- Signature Long Range: Rp 925,6 juta
- Ioniq 5 N: Rp 1,3 miliar
Ioniq 6
- Signature: Rp 1,237,2 miliar
Kona Electric
- Style Standard Range: Rp 565,25 juta
- Prime Standard Range: Rp 583,5 juta
- Prime Long Range: Rp 634,5 juta
- Signature Standard Range: Rp 651,65 juta
- Signature Long Range: Rp 668,55 juta
- N Line: Rp 689,55 juta
ߚ— JAECOO
- J5 EV Standard (Promo 1.000 unit pertama): Rp 249,9 juta
- J5 EV Premium (Promo 1.000 unit pertama): Rp 299,9 juta
ߚ— KIA
- EV6 GT: Rp 1,799 miliar
- EV6 GT-Line: Rp 1,349 miliar
- EV9 GT-Line: Rp 1,985 miliar
- EV9 Earth: Rp 1,5683 miliar
ߚ— LEXUS
- UX 300e: Rp 1,577 miliar
- RZ 450e: Rp 2,488 miliar
ߚ— MAZDA
- MX-30: Rp 860 juta
ߚ— MERCEDES-BENZ
- EQB 250+ Progressive Line: Rp 1,69 miliar
- EQE 350+ Electric Art Line: Rp 2,33 miliar
- EQE 350 4Matic SUV: Rp 2,885 miliar
- EQS 450+ Electric Art Line: Rp 3,02 miliar
- EQS 450+ AMG Line: Rp 3,54 miliar
- EQS 450+ Edition One: Rp 3,995 miliar
- EQS 450 4Matic AMG Line SUV: Rp 3,69 miliar
- G 580 with EQ Technology: Rp 5,9 miliar
- Maybach EQS 680 SUV: Rp 7,65 miliar
ߚ— MG (Morris Garages)
- MG Cyberster: Rp 1,70488 miliar
- MG 4 EV Magnify i-Smart: Rp 405 juta
- MG 4 EV Ignite: Rp 299 juta
- MG 4 EV Max: Rp 419 juta
- MG New ZS EV Magnify i-Smart: Rp 417,5 juta
ߚ— MINI
- MINI Electric: Rp 1,029 miliar
- MINI Cooper SE: Rp 1,117 miliar
- MINI Cooper John Cooper Works Electric: Rp 1,283 miliar
- MINI Countryman SE All4: Rp 1,472 miliar
- MINI Aceman SE: Rp 1,17 miliar
ߚ— MITSUBISHI
- L100 EV: Rp 323,3 juta
ߚ— NETA
- Neta V-II: Rp 299 juta
- Neta X: Rp 428 juta
ߚ— NISSAN
- Leaf One Tone: Rp 738 juta
- Leaf Two Tone: Rp 744 juta
ߚ— POLYTRON
- G3 (sewa baterai): Rp 299 juta
- G3: Rp 419 juta
- G3+ (sewa baterai): Rp 339 juta
- G3+: Rp 459 juta
ߚ— PORSCHE
- Taycan: Rp 4,2 miliar
- Taycan 4S: Rp 4,9 miliar
- Taycan 4S Cross Turismo: Rp 5 miliar
- Taycan GTS: Rp 4,74 miliar
ߚ— RENAULT
- Twizy: Rp 409 juta
- Zoe: Rp 888 juta
- Megane E-Tech: Rp 1,375 miliar
ߚ— SERES
- E1 B-Type: Rp 189 juta
- E1 L-Type: Rp 219 juta
- Seres 3: Rp 349 juta
ߚ— TESLA
- Model 3 Standard Range: Rp 1,5 miliar
- Model Y Long Range: Rp 2 miliar
ߚ— TOYOTA
- Urban Cruiser: Rp 759 juta
- bZ4X: Rp 799 juta
Baca Juga: Impor BBM SPBU Swasta Resmi Jalan, Kuota 2026 Berpeluang Naik 10%
ߚ— VOLVO
- EX30 Plus: Rp 930 juta
- EX30 Ultra: Rp 1,1 miliar
- EX40: Rp 1,288 miliar
- EC40: Rp 1,288 miliar
ߚ— VINFAST
VF Series
- VF5 (battery subscription): Rp 212 juta
- VF5 (with battery): Rp 272,35 juta
- VF e34 (battery subscription): Rp 283 juta
- VF e34 (with battery): Rp 320,85 juta
- VF3 (battery subscription): Rp 152 juta
- VF3 (with battery): Rp 192,28 juta
Other VF
- VF 6 Plus (battery subscription): Rp 364 juta
- VF 6 Plus (with battery): Rp 397 juta
- VF 6 Eco (battery subscription): Rp 308 juta
- VF 6 Eco (with battery): Rp 334,995 juta
- VF 7 Plus (battery subscription): Rp 508 juta
- VF 7 Plus (with battery): Rp 568 juta
- VF 7 Eco (battery subscription): Rp 418 juta
- VF 7 Eco (with battery): Rp 468 juta
ߚ— VOLKSWAGEN (VW)
- ID. Buzz: Rp 1,495 miliar
- ID. Buzz Business Edition: Rp 1,575 miliar
ߚ— WULING & MITRA EV
Wuling
- Air ev Pro: Rp 252 juta
- Air ev Lite: Rp 184 juta
- Air ev Lite Long Range: Rp 195 juta
Binguo
- Binguo EV Lite: Rp 279 juta
- Binguo EV Pro: Rp 332 juta
Baca Juga: Kapan Puasa Ramadhan & Lebaran 2026? Ini Jadwal NU, Muhammadiyah & Pemerintah
Cloud EV
- Cloud EV Lite: Rp 365 juta
- Cloud EV Pro: Rp 404 juta
Cortez Darion EV
- CE: Rp 359 juta
- EX: Rp 419 juta
Mitra EV
- Blind Van Long Range: Rp 328 juta
- Blind Van Premium Range: Rp 326 juta
- Minibus Long Range: Rp 348 juta
- Minibus Premium Range: Rp 378 juta
ߚ— XPENG
- G6 Pro: Rp 619 juta
- X9 Standard: Rp 990 juta
- X9 Long Range Pro: Rp 1,059 miliar
- X9 Long Range Pro Plus: Rp 1,099 miliar
NB: Harga dapat berubah sewaktu-waktu sesuai kebijakan masing-masing diler.
Sumber: https://otomotif.kompas.com/read/2026/01/06/102200215/cek-daftar-harga-mobil-listrik-per-januari-2026?page=all#page2.
Selanjutnya: Bank Mandiri (BMRI) Bayar Dividen Interim Rp 9,3 Triliun Hari Ini, Rabu (14/1/2026)
Menarik Dibaca: Hubungan Intim Renggang? Coba Sex Toys Untuk Bantu Tingkatkan Kepuasan Seksual
Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News













