Sumber: Kompas.com | Editor: Barratut Taqiyyah Rafie
"Ini salah satu inefesiensi di masa lalu, karena pesawatnya macam-macam. Biasanya airline yang bagus itu punya 3-4 macam pesawat. Di Garuda pesawatnya ada banyak sekali (jenisnya), dan itu membuat kompleksitas dari pengelolaan mantainance-nya sehingga cost menjadi mahal," kata Wamen BUMN.
Tiko itu mengatakan, pengurangan jumlah pesawat itu memang karena sebagian besar sudah di-grounded oleh lessor akibat perseroan tak lagi mampu membayar sewa pesawat.
Saat ini, Garuda Indonesia memiliki sebanyak 125 pesawat, namun hanya 50-60 pesawat yang bisa beroperasi. Dampak pengurangan pesawat dan rute ini, kata Tiko, akan membuat penerbangan Garuda Indonesia menjadi sulit ditemui disejumlah bandara.
Hal ini tentu menjadi tantangan tersendiri bagi perusahaan dalam menyediakan layanan penerbangan.
"Jadi memang kami sudah mendapatkan banyak komplain 1 bulan terkahir ini bahwa flight Garuda semakin langka. Ini karena memang pesawatnya juga sudah banyak di-grounded. Memang ini menjadi isu karena kita juga akan melayani rute-rute penerbangan tertentu saja yang menghasilkan positif margin," paparnya.
Baca Juga: Pesawat Garuda tinggal 40-60 pesawat dari 143 unit, GIAA sepi terbang
Meski demikian, rencana bisnis perusahaan menargetkan jumlah pesawat Garuda Indonesia bisa meningkat menjadi 188 pesawat pada 2026. Hal itu seiring dengan optimisme bisnis perseroan bisa kembali pulih jika negosiasi dengan para kreditur berhasil.
Perseroan saat ini sedang melakukan negosiasi ulang kontrak sewa pesawat dengan para lessor. Targetnya biaya sewa yang kemahalan bisa ditekan serendah mungkin menyesuaikan dengan pasar saat ini.
"Memang sebagian pesawat sudah di-grounded oleh lessor dan diharapkan ke depan akan bertumbuh lagi, kalau business plan-nya berjalan mungkin jadi 188 pesawat. Tapi yang pasti jenis pesawatnya akan dikurangi menjadi 7," pungkas Tiko.
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Penerbangan Garuda Indonesia Akan Semakin Langka pada Tahun Depan"
Penulis : Yohana Artha Uly
Editor : Yoga Sukmana
Selanjutnya: Pengamat: Skema penyelamatan Garuda harus win-win solution
Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News
